Le Département américain de l'Énergie (DOE) cite l'actionnement d'outils, l'emboutissage, les commandes et actionneurs, le formage et le transport comme exemples d'utilisation de l'air comprimé dans les usines automobiles, et les pistolets de peinture parmi ses applications générales. Ultra Controlo distribue et assure le service après-vente des compresseurs à vis lubrifiés Gardner Denver, que son catalogue destine à l'industrie automobile, et fabrique les sécheurs ULTRASEC et les tours à charbon ULTRAK, que sa brochure destine au secteur automobile.
Le guide du ministère américain de l'Énergie cite les quatre premières comme exemples d'utilisation de l'air comprimé dans l'industrie automobile, et les deux dernières parmi les utilisations générales de l'air comprimé dans l'industrie.
Outils pneumatiques sur la ligne. Le DOE souligne qu’ils sont plus légers que les outils électriques, qu’ils ne s’abîment pas en cas de surcharge et qu’ils ne produisent pas d’étincelles.
Ces deux technologies sont recommandées par le DOE pour l'industrie automobile.
Commandes et actionneurs recommandés par le DOE pour l'industrie automobile.
Le déplacement de pièces et de matériel le long de la chaîne de production, cinquième application du tableau DOE dans l'industrie automobile.
L'air comprimé met l'encre sous pression et la pulvérise dans les pistolets à peinture.
Appareils à vérin pneumatique, tels que les riveteuses et les marteaux burineurs, ainsi que les moteurs pneumatiques équipant les meuleuses et les perceuses.
Source : Département américain de l'Énergie et Compressed Air Challenge, « Improving Compressed Air System Performance: A Sourcebook for Industry », troisième édition (2016), section 1, tableau 1.1 et annexe D.
La peinture par pulvérisation se situe à un niveau supérieur à celui de l'air de service général. Trois sources officielles expliquent ce que cela implique pour l'alimentation en air.
Le « Compressed Air Challenge » place la peinture par pulvérisation et la peinture en poudre au même niveau que l'air instrumental, entre l'air de service destiné aux outils pneumatiques et l'air de process utilisé dans les secteurs agroalimentaire, pharmaceutique et électronique.
Source : Compressed Air Challenge, fiche d'information n° 1 (mai 2026).
Le guide d'application par pulvérisation de Hempel prévoit l'ajout d'un séparateur d'humidité et d'huile entre les composants d'un système de pulvérisation classique, car certaines peintures sont sensibles à l'eau ou à l'humidité.
Source : Hempel A/S, Guide technique : Application au pistolet (mai 2020).
Filtres à particules pour les particules solides, filtres coalescents pour les lubrifiants et l'humidité, filtres adsorbants pour les vapeurs, et sécheurs utilisés uniquement dans la mesure où l'application finale l'exige.
Source : Compressed Air Challenge, fiche d'information n° 11 (mai 2026).
La norme ISO 8573-1:2010 définit les classes de pureté de l'air comprimé en ce qui concerne les particules, l'eau et l'huile. Sources : Compressed Air Challenge, fiches d'information n° 1 et n° 11 (mai 2026) ; Hempel A/S (2020) ; ISO.
Équipements que le catalogue et la brochure d'Ultra Controlo associent à l'industrie automobile et à la peinture.
Pour un fonctionnement continu, le catalogue de Ultra Controlo cite l'industrie automobile parmi ses domaines d'application. Gardner Denver est l'une de nos cinq marques partenaires.
Gardner DenverUn point de rosée à une pression stable de +3 °C ; la brochure de l'Ultra Controlo e mentionne l'industrie automobile parmi ses domaines d'application.
ULTRASECÉlimination des vapeurs d'huile jusqu'à des concentrations inférieures à 0,003 mg/m³ ; la brochure mentionne notamment le secteur automobile et la peinture parmi ses domaines d'application. Un filtre coalescent en amont est nécessaire.
ULTRAKSources : catalogue industriel 2026 de l'Ultra Controlo, pp. 12, 17 et 19 ; brochure industrielle de l'Ultra Controlo; fiche technique ULTRAK.
Ultra Controlo est un fabricant portugais de systèmes d'air comprimé, de vide et de gaz techniques, fort de 40 ans d'expérience. Nous concevons, assemblons et testons au Portugal nos compresseurs, sécheurs et tours à charbon, et nous assurons la distribution et le service après-vente de cinq marques partenaires.
Compresseurs « ULTRASCREW », sécheurs ULTRASEC et ULTRADRY, et tours à charbon actif ULTRAK.
Gardner Denver, Elmo Rietschle, Thomas, Speck Pumpen (Circutec) et Speck Triplex.
Maintenance préventive et corrective, pièces de rechange d'origine et assistance d'urgence, assurées par notre propre équipe.
Source : catalogue « Industrial 2026 » de l'Ultra Controlo, pp. 3, 10, 16, 17 et 22.
Le guide du Département américain de l'Énergie (2016), dans son tableau 1.1, cite l'actionnement d'outils, l'emboutissage, les commandes et actionneurs, le formage et le transport comme exemples d'utilisation de l'air comprimé dans l'industrie automobile ; son annexe ajoute les pistolets de peinture, les riveteuses et les moteurs pneumatiques des ébarbeuses parmi les utilisations générales.
Le guide du DOE (2016) indique qu'en général, les outils pneumatiques consomment 7 à 8 fois plus d'énergie pour produire le même travail mécanique que les outils électriques, bien que les outils pneumatiques soient plus légers, ne s'abîment pas en cas de surcharge et ne produisent pas d'étincelles.
La fiche n° 1 du Compressed Air Challenge (mai 2026) classe la peinture par pulvérisation et la peinture en poudre dans la catégorie de l’air instrumental, au-dessus de l’air de service destiné aux outils pneumatiques ; le guide de pulvérisation Hempel de 2020 prévoit l’installation d’un séparateur d’humidité et d’huile sur les équipements de pulvérisation conventionnels.
Pas nécessairement. La fiche n° 1 du Compressed Air Challenge (mai 2026) précise que l’air sans lubrifiant peut provenir soit de compresseurs sans lubrifiant, soit de compresseurs à injection de lubrifiant équipés de systèmes supplémentaires de séparation et de filtration, et invite les utilisateurs à évaluer les risques et les coûts liés à la contamination du produit.
Son catalogue « Industrial 2026 » comprend des compresseurs à vis lubrifiés Gardner Denver destinés à l'industrie automobile, et sa brochure présente le sécheur frigorifique ULTRASEC ainsi que la tour à charbon actif ULTRAK pour le secteur automobile ; l'ULTRAK est également destiné au secteur de la peinture.
Les lignes de production, les outils et la peinture, la pression et le nombre d'heures de fonctionnement par jour. Nous y répondons avec l'équipement adapté.
